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中国船舶公布重组方案，在江南造船引入增资、公司资产置换（以沪东重机100%股权与控股股东中船集团所持江南造船股权等值部分置换）及中船防务资产置换后，公司拟以每股13.24元人民币，向中船集团、新华保险（01336）等发行股份，收购江南造船部分股权、外高桥造船36.27%股权、中船澄西21.46%股权、黄埔文冲和广船国际各100%股权。

无独有偶，在原强生消费品中国区总裁谢冰带领下，强生中国消费品业务从2016年至2018年连续三年实现加速增长。自2019年7月1日起，谢冰升任强生消费品亚太区主席领导强生消费品亚太区业务，她也是强生消费品公司全球领导团队成员。更多内容请点击以下链接：

洪泰资本控股合伙人、洪泰山东总部董事长李文峰告诉记者，在培育新动能的过程中，更应该结合山东本身已有的优势产业来推进新旧动能转换工程。资料显示，山东的工业发达，工业总产值及工业增加值居各省市前三位。李文峰进一步指出，新旧动能转换并非一定要追求互联网、大数据等最前沿项目，因为山东已经错过了最佳的介入时期，倘若强行而为，反倒容易吃力不讨好。相反，山东在装备制造、化学等行业具有深厚的底蕴，稍加改变，就可以形成更具有竞争优势的产业链。稳固根基，再谋求突破，这或许是山东新旧动能转换中的一条捷径。

经济日报·中国经济网记者 曹红艳在云南曲靖罗平县，正在清运的废渣堆场让人触目惊心——大量含铅废渣并未得到安全处置，由于防渗膜破损，含铅废水渗漏污染着地下水。附近另一渣库，钙渣随意堆存，在雨水冲刷下，含有铅、锌、镉等有害物质的污染物肆意流淌，被污染的厂区土地寸草不生……更让人揪心的是，这里地处珠江上游，重金属污染严重威胁着珠江水环境的安全。

“那时候关于武汉的消息还不算特别多，也比不上现在。但当时镇里一说要排查这个事，其实是能感觉到事情的特殊性的。”徐华发说。潜山市距离武汉不远，如果从地图上看，分别位于两省的两个地方几乎在同一纬度，真算起直线距离，不过二百多公里。当天从镇里回来，天圣村村委仔细排查后，发现从武汉返乡的村民共有9户，18人。

做强做优做大国有资本白廷辉说，开展区域性国资国企综合改革试验，是中央深化国资国企改革的重要举措。在重点领域改革中，白廷辉说，上海综改的重点是构建“赋能赋权、激励约束、增效减压”三大动力活力机制。其中，法人治理赋能赋权。优化股东事务管理，完善常态化信息交流、董事履职和董事会年度报告等工作制度，充分落实董事会重大决策、选人用人、考核评价、薪酬分配等权利。激励约束分层分类。坚持“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”原则，完善职业经理人制度体系和薪酬分配制度。推进多层次、广覆盖、各类型的长效激励约束机制。服务企业增效减压。研究制定鼓励改革创新、加快发展的容错纠错免责机制。