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同时，高鑫零售首席执行官变动。原首席执行官Ludovic，Frédéric，Pierre Holinier辞任，由大润发“掌门人”黄明端接任CEO一职，而前者将继续担任公司执行董事，从事公司特定业务活动。摄影记者 任玉明零售巨头们的转型阵痛

这项数据是在飓风Florence肆虐的情况下创造的。建筑业增长了3.4万，商品生产行业的总体贡献为4.6万。服务业贡献就业人数最多，为18.4万。ADP报告公布稍后，9月ISM非制造业报告也整体向好。不但就业分项指数创历史新高，而且四个分项指标均上升，新订单指数创五个月新高，进口订单创去年初以来新高，物价支付指数创四个月新高。

责任编辑：余鹏飞杨超斌表示，虽然有人在谈论6G，但6G到来是2030年之后的事情的。所以，从现在到2030这十年间，是5G的时代。杨超斌认为，行业对5G这张网络究竟达到什么样的能力，目前已经达到了一定共识，安全也是5G在标准制定过程中重点思考的问题，未来十年，移动产业必将是5G的十年。而不同人看5G的视角是不一样的，因此让各行各业一起参与5G标准的制定是非常重要的。

腾讯（00700）报350.8港元，跌0.06%｡吉利汽车（00175），预料半年盈利降40%，削全年汽车销售目标10%，收报11.7港元，跌3.78%｡猪肉价格恐下跌，中粮肉食（01610）跌4.3%，报2.23港元；万洲（00288）挫3.2%，报7.57港元；雨润（01068）挫4.3%，报0.88港元｡

不仅仅是线下交易，在二手车电商平台上，类似李女士的情况也颇为常见，用户通过电商平台购车引发的种种维权案例涉及交易及售后的各个环节。可以说，无论交易形态如何发生变化，传统二手车中存在的根源性矛盾都难以彻底化解。难去掉的中间商，难放下的蛋糕“没有中间商赚差价”，这是二手车电商广为人知的口号，但在很多不规范的传统线下车商那里，赚取二手车中间差价依然大行其道。李女士等人的遭遇恰恰表明，中间商还在线下活跃，而由此引发的投诉也屡见不鲜。一旦二手车从车商手中卖出，顾客想要在后续进行维权困难重重。