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事发湖南永州到深圳北的G6078次列车，9月19日，购买过道车票的女乘客耍赖坐在不属于自己的靠窗位置。根据网络视频，霸座女在交涉中还强词夺理，声称座位上没贴号，就是自己的。就想问问：驾驶室也没有贴号，你咋不去驾驶室坐？高铁霸座男已受到惩戒，舆论和公众也立场鲜明的进行了谴责，照理说不应再出现此类事宜。但霸座女的一言一行都刷新了霸座的新境界，挑战了人们对霸座概念的新认知。

（本报记者 吉蕾蕾整理）吉利控股集团董事长李书福：在变化的市场中把握不变的本质全球汽车行业正处于大变革的风口，新造车势力崛起、行业重组，产业格局正在重构，对中国汽车市场来说也是一场洗礼。2019年是吉利控股集团深入拓展全球化实践、推动科技转型，逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型的重要一年。面对经济和行业调整的双重压力，我们坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、合纵连横、招贤纳士、后来居上、全面领先”的战略定力，坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信，继续保持稳健的高质量发展步伐。吉利控股集团旗下吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车、几何汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等各个品牌相对独立，协同发展。同时，各品牌在基础技术研究、基础架构开发等方面寻求协同，最大限度共享集团资源，为用户创造更大价值。

AUDUSD：4H：澳元昨日亚市开盘后震荡走高，至收盘触及前阻力略有反复，从4H来看，短期均线偏上，MACD零轴金叉运行，短线震荡偏多。5M：昨日突破0.6940一线多头延续，尾盘时段涨势暂缓，目前震荡指标死叉向下，日内下方关注0.6960-70一线支撑，短线逢低做多。

责任编辑：张申来莎莎 李娜我国5G商用明显提速。6月3日，工业和信息化部发布重磅消息：将于近期发放5G商用牌照。工信部称，当前，全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。近期，工信部将发放5G商用牌照，我国将正式进入5G商用元年。

也有人认为，眼下的这场抵制与之前有很大的不同，包括韩日之间的贸易争端可能会陷入长期化，以及这次活动有新的发起和参与特点等。多名行业观察人士分析，与过去由民间团体发起抵制不同，这次是由普通民众、尤其是年轻人借由互联网自愿发起或支持抵制。“抵制活动在网上迅速传播，尤其是年轻一代自发分享抵制名单以及表达情绪，”韩国全北大学社会学教授薛东勋说，这是一种自发行使消费者权力的行为。

去年下半年以来，针对P2P已持续开展互联网金融风险专项整治以来，各地已陆续开展“三查”，即企业自查、自律检查、行政核查。对于一些严重违规的平台，整顿小组会引导良性退出，对于违法的，会按非法金融活动予以处置。全国经营实缴资本5亿元起拟出台的备案细则中，将P2P分为区域性经营的P2P和全国性的两类。区域性的要求，新增撮合业务的出借人、借款人须同网贷机构注册地保持在同一省级，也就是新业务的出借人、借款人和资产都要在省内。区域性的平台，由省级地方金融监管部门负责备案及日常监管。